C'est un fameux Trois-Mâts...
Construit par les chantiers Dubigeon à Nantes , le Belem est mis à l'eau le 10 juin 1896.Le Trois-mâts est le dernier des grands voiliers français du XIXème siècle. Ce voilier de commerce fréquente les côtes de l’Amérique du Sud et les Antilles. D'où il ramenera du cacao , rhum et sucre. BELEM est le nom d'un port Brésilien. En Mars 1902 le Belem échappe à l'éruption de " la montagne pelée " à St PIERRE en Martinique ...
...Hissez Ho!
Rachété en 1914 par le Duc de Wesminster, il est transformé en yacht de luxe. En 1921, devenu propriété du brasseur irlandais Ernest Guinness, il sillonne les mers du globe sous le nom de Fantôme II. Après la seconde guerre mondiale, il part en Italie pour la formation d’apprentis marins. Il retrouve son pavillon français en 1979 et depuis, il continue de naviguer et de faire rêver petits et grands...
Rachété en 1914 par le Duc de Wesminster, il est transformé en yacht de luxe. En 1921, devenu propriété du brasseur irlandais Ernest Guinness, il sillonne les mers du globe sous le nom de Fantôme II. Après la seconde guerre mondiale, il part en Italie pour la formation d’apprentis marins. Il retrouve son pavillon français en 1979 et depuis, il continue de naviguer et de faire rêver petits et grands...
...Nous irons jusqu'à San Francisco.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire